คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการส่งออก EV สำหรับผู้ซื้อและคู่ค้า

ข้อมูลจำเพาะสามารถเปลี่ยนแปลงได้หลังจากการยืนยัน PI หรือไม่?

โดยปกติแล้วเป็นเรื่องยากแต่เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณแน่นอนว่าการเปลี่ยนแปลงใดๆจะต้องได้รับการยืนยันอีกครั้งเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนที่จะจัดส่ง

ขอราคาถังดับเพลิงสามเหลี่ยมและชุดปฐมพยาบาลได้ไหมครับ

ใช่อุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัยสามารถรวมหรือแยกออกได้ตามความต้องการของลูกค้า

ขอราคาล้ออะไหล่และเครื่องมือได้ไหมครับ

ใช่ควรระบุไว้อย่างชัดเจนเนื่องจากอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ EV บางรายการไม่รวมอยู่ด้วย

คุณจะกำหนดข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อได้อย่างไร?

เรายืนยันข้อกำหนดของแบรนด์รุ่นปีอุปกรณ์ตกแต่งแบตเตอรี่สีตัวเลือกภาษามาตรฐานการชาร์จและจุดหมายปลายทางเป็นลายลักษณ์อักษรรายละเอียดทั้งหมดจะถูกกำหนดไว้ในเอกสารข้อกำหนด

คุณจะจัดการกับการเลือกสีอย่างไร?

สีขึ้นอยู่กับการผลิตจริงและสต๊อก; การยืนยันขั้นสุดท้ายควรเขียนลงใน PI หรือสัญญาหากคุณมีความต้องการพิเศษหรือจำเป็นต้องปรับแต่งบางอย่างกรุณาแจ้งให้เราทราบเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ

คุณช่วยยืนยันความยาวสายชาร์จและปลั๊กได้หรือไม่?

ใช่ควรระบุประเภทและขอบเขตของสายเคเบิลที่แน่นอนและสามารถปรับแต่งได้

คุณช่วยยืนยันได้ไหมว่ารถยนต์มี V2L หรือ V2G หรือไม่?

เฉพาะในกรณีที่ OEM ระบุเท่านั้นไม่ควรรับหน้าที่ดังกล่าวการยืนยันขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับข้อกำหนดที่ลงนามข้อมูล OEM หรือยานพาหนะที่ได้รับการจัดสรรจริง V2L ง่ายขึ้นและกลายเป็นเรื่องปกติในขณะนี้ V2G มีน้อยและจำเป็นต้องผสานรวมกับ Local Grid ด้วย

คุณช่วยยืนยันได้ไหมว่ารถรองรับการชาร์จแบบเร็วหรือไม่?

ใช่ความสามารถในการชาร์จ AC และ DC ประเภทขั้วต่อและกำลังการชาร์จควรได้รับการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษร

คุณช่วยยืนยันได้ไหมว่าเป็นรถสเปคยุโรปหรือสเปคจีน?

เราควรระบุเวอร์ชันการจัดหาจริงอย่างชัดเจนเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดในการปฏิบัติตามข้อกำหนดการยืนยันขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับข้อกำหนดที่ลงนามข้อมูล OEM หรือยานพาหนะที่ได้รับการจัดสรรจริง

คุณช่วยยืนยันได้ไหมว่าแบตเตอรี่เป็นของใหม่และของแท้หรือไม่

ใช่สำหรับการส่งออกรถยนต์ใหม่ตามปกติสถานะแบตเตอรี่ควรเป็นของใหม่และเป็นของแท้เว้นแต่จะประกาศเป็นอย่างอื่นการยืนยันขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับข้อกำหนดที่ลงนามข้อมูล OEM หรือยานพาหนะที่ได้รับการจัดสรรจริง

คุณช่วยระบุได้ไหมว่าเครื่องชาร์จรวมอยู่ในรถหรือไม่?

ใช่ขอบเขตการจัดหาควรระบุเฉพาะยานพาหนะเครื่องชาร์จแบบพกพาวอลล์บ็อกซ์หรือไม่มีเครื่องชาร์จ

คุณช่วยอธิบายได้ไหมว่าทำไมรุ่นเดียวกันจึงมีราคาแตกต่างจากซัพพลายเออร์ที่แตกต่างกัน

ช่องทางแหล่งที่มาอายุสต็อกการตัดแต่งสีความเร็วในการชำระเงินและขอบเขตการบริการที่ซ่อนอยู่ล้วนสามารถเปลี่ยนแปลงราคาได้

ความคลาดเคลื่อนของ LC ได้รับการจัดการอย่างไร

ความเป็นไปได้ในความคลาดเคลื่อนควรลดลงโดยการตรวจสอบเงื่อนไข LC ฉบับร่างอย่างระมัดระวังโดยทั้งสองฝ่าย

คุณคิดค่าธรรมเนียมธนาคารหรือไม่?

โดยปกติแต่ละฝ่ายจะรับผิดชอบค่าธรรมเนียมธนาคารของตนเองเว้นแต่สัญญาจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

คุณคิดดอกเบี้ยสำหรับการชำระล่าช้าหรือไม่?

การชำระเงินล่าช้าควรระบุไว้ในสัญญาและอาจมีอัตราดอกเบี้ยรายเดือน 2%

คุณจะจัดการกับการชำระเงินของบุคคลที่สามจากบริษัทในเครือที่เปิดเผยได้อย่างไร

สิ่งนี้ควรได้รับการชี้แจงก่อนที่ PI หรือสัญญาจะสิ้นสุดลงเพื่อให้การดำเนินการของธนาคารและความรับผิดชอบทางการเงินมีความชัดเจน

คุณจะจัดการกับการชำระเงินในช่วงวันหยุดธนาคารอย่างไร?

ดำเนินการได้ตามปกติบางครั้งบริการธนาคารออนไลน์อาจเปิดให้บริการแม้ในวันหยุด

คุณจะจัดการกับคำขอของลูกค้าสำหรับกรอบเวลาการชำระเงินคงเหลือที่นานขึ้นได้อย่างไร

จะมีการหารือเป็นกรณีๆไป

คุณจะจัดการสกุลเงินในใบแจ้งหนี้ที่แตกต่างจากสกุลเงินที่ชำระอย่างไร

สิ่งนี้ควรได้รับการชี้แจงก่อนที่ PI หรือสัญญาจะสรุป..

คุณต้องการการชำระเงินเต็มจำนวนสำหรับสินค้าในสต็อกหรือไม่?

สำหรับหุ้นที่เคลื่อนไหวเร็วบางหุ้นอาจต้องชำระเงินล่วงหน้าที่สูงขึ้น

คุณต้องการหลักฐานการชำระเงินอะไรบ้าง?

สลิปธนาคารช่วยในการติดตามแต่เฉพาะยอดเงินที่เข้าบัญชีเท่านั้นที่จะนับว่าเป็นการชำระเงินที่ได้รับ

คุณระบุกำหนดการชำระเงินหรือไม่?

ใช่สามารถระบุการฝากเงินยอดคงเหลือกำหนดเวลาและรายละเอียดธนาคารได้ใน PI หรือสัญญา

คุณสามารถคืนเงินมัดจำได้หรือไม่หากเรายกเลิก?

การคืนเงินขึ้นอยู่กับขั้นตอนของสัญญาต้นทุนจริงที่เกิดขึ้นและเงื่อนไขการยกเลิก

คุณสามารถจัดทำสัญญาเชิงพาณิชย์ที่ลงนามก่อนการชำระเงินได้หรือไม่

ใช่สามารถออกสัญญาที่ลงนามได้ก่อนการฝากเงินหากมี

การขายออนไลน์สามารถละเมิดสิทธิ์ในอาณาเขตได้หรือไม่

อนุญาตตามปกติข้อตกลงควรกำหนดกฎการขายทางออนไลน์ยานพาหนะและข้ามพรมแดน

การขายโครงการสามารถแยกออกจากสิทธิพิเศษของตัวแทนจำหน่ายได้หรือไม่

ใช่ข้อตกลงควรกำหนดการปฏิบัติต่อกลุ่มยานพาหนะการประกวดราคาและบัญชีหลักอย่างชัดเจน

การประมูลของรัฐบาลสามารถจัดการร่วมกันได้หรือไม่?

ใช่มันเป็นความคิดที่ดีการสนับสนุนร่วมกันเป็นเรื่องปกติสำหรับโครงการที่ซับซ้อน

การสนับสนุนการเปิดตัวสามารถเชื่อมโยงกับเหตุการณ์สำคัญได้หรือไม่?

ใช่การสนับสนุนควรวัดผลได้และเชื่อมโยงกับกิจกรรมที่ตรวจสอบแล้วหรือเหตุการณ์สำคัญในการขาย

การใช้กองทุนการตลาดจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติหรือไม่?

ใช่การตลาดแบบร่วมทุนควรมีงบประมาณขอบเขตและกฎการพิสูจน์การใช้งาน

ขอคู่มือและโบรชัวร์ภาษาท้องถิ่นได้ไหม

ใช่หากมีภาษาอังกฤษมักเป็นเวอร์ชันพื้นฐานพร้อมรองรับการแปลตามความจำเป็น

ข้อตกลงตัวแทนมักมีระยะเวลานานเท่าใด?

บ่อยครั้ง 3 ปีโดยมีการตรวจสอบหรือต่ออายุตามประสิทธิภาพจริง

ขอร่วมวางแผนธุรกิจประจำปีได้หรือไม่?

ใช่การวางแผนประจำปีปรับปรุงการกำหนดเป้าหมายและการจัดตำแหน่งทรัพยากร

ขายผ่านตัวแทนจำหน่ายย่อยได้ไหม?

อาจเป็นไปได้หากข้อตกลงอนุญาตและยังคงการควบคุมแบรนด์ไว้

คุณจะจัดการกับการจัดสรรลูกค้าเป้าหมายทางออนไลน์ในความร่วมมือในการจัดจำหน่ายอย่างไร

ควรกำหนดตามแผนการตลาดความรับผิดชอบที่คาดหวังและโครงสร้างเชิงพาณิชย์ที่ตกลงกัน

คุณจะตัดสินประสิทธิภาพของตัวแทนจำหน่ายอย่างไร

โดยทั่วไปจะพิจารณาจากปริมาณการซื้อระเบียบวินัยในการชำระเงินกิจกรรมทางการตลาดและคุณภาพการบริการ

คุณช่วยฝึกอบรมทีมขายของเราได้ไหม

ใช่สามารถจัดการฝึกอบรมด้านผลิตภัณฑ์และกระบวนการได้

กระบวนการสั่งซื้อมาตรฐานสำหรับยานพาหนะใหม่คืออะไร?

การสอบถามการยืนยันข้อมูลจำเพาะใบเสนอราคา PI หรือสัญญาการฝากเงินการจัดสรรหรือการผลิตการตรวจสอบยอดคงเหลือการจัดส่งและการสนับสนุนหลังการขาย

การจัดส่งสามารถรอหนึ่งหน่วยที่ขาดหายไปได้หรือไม่

อาจเป็นไปได้แต่อาจเพิ่มพื้นที่จัดเก็บการจองหรือความเสี่ยงในการจัดส่ง

การจัดส่งสามารถแบ่งออกเป็นหลายชุดได้หรือไม่

ใช่การจัดส่งเป็นชุดควรกำหนดไว้อย่างชัดเจนในสัญญานอกจากนี้เรายังสามารถจัดเตรียมตามความต้องการจากลูกค้าได้อีกด้วย

ขอน้ำยาเคลือบกันสนิมก่อนจัดส่งได้ไหม?

อาจเป็นไปได้เมื่อมีประโยชน์แต่โดยปกติแล้วไม่จำเป็นจริงๆ

คุณจะจองเรือเมื่อใด?

โดยปกติหลังจากความพร้อมของสินค้าสถานะการชำระเงินและการยืนยันการจัดส่งโดยปกติเราจะจองการจัดส่งล่วงหน้า 2 สัปดาห์

คุณจะจัดการกับการยืนยันสล็อตการผลิตระหว่างการดำเนินการตามคำสั่งซื้ออย่างไร?

มีการจัดการตามกระบวนการสั่งซื้อที่ได้รับการยืนยันดังนั้นการดำเนินการการบรรจุและการจัดส่งจึงยังคงสอดคล้องกัน

คุณจะจัดการกับการโหลดรูปภาพล่วงหน้าระหว่างการดำเนินการตามคำสั่งซื้ออย่างไร

ภาพถ่ายหรือวิดีโอระดับมืออาชีพจะถูกถ่ายในระหว่างการโหลดล่วงหน้า

คุณจะจัดสรรสต๊อกรถอย่างไร?

การจัดสรรขึ้นอยู่กับสต็อกจริงสีการตัดแต่งระยะเวลาการชำระเงินและการยืนยันจากซัพพลายเออร์

คุณจัดการกับรถที่สั่งจากโรงงานอย่างไร?

ระยะเวลารอคอยสินค้าขึ้นอยู่กับกำหนดการผลิตตัวเลือกและความพร้อมใช้งานของห่วงโซ่อุปทาน

คุณช่วยยืนยันการโหลดรูปถ่ายล่วงหน้าสำหรับคำสั่งซื้อรถยนต์ใหม่ได้หรือไม่

ใช่

คุณช่วยยืนยันกำหนดเวลาการเปิดตัวจากโรงงานสำหรับคำสั่งซื้อรถยนต์ใหม่ได้หรือไม่

ใช่เราสามารถยืนยันรายการนี้ได้ตามความคืบหน้าของคำสั่งซื้อจริงกำหนดการของซัพพลายเออร์และแผนการจัดส่ง

คุณช่วยยืนยันแผนการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สำหรับคำสั่งซื้อยานพาหนะใหม่ได้หรือไม่

ใช่จะยืนยันแผนการโหลดก่อนจัดส่ง

คุณขาย EV มือสองหรือไม่?

ใช่เราขาย EV มือสองเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

คุณคิดราคารถยนต์มือสองอย่างไร?

ขึ้นอยู่กับอายุระยะทางสภาพอุปกรณ์ตกแต่งสถานะแบตเตอรี่ความต้องการของตลาดและขอบเขตการเตรียมการ

คุณจะกำหนดยานพาหนะมือสองเพื่อการส่งออกได้อย่างไร?

สถานะเป็นไปตามการลงทะเบียนระยะทางความเป็นเจ้าของและกฎหมายที่บังคับใช้ไม่ควรอธิบายอย่างเข้าใจผิด

คุณจะควบคุมความเสี่ยงด้านคุณภาพรถยนต์มือสองได้อย่างไร?

โดยการคัดกรองแหล่งที่มาการตรวจสอบการเปิดเผยที่ชัดเจนและเงื่อนไขการรับประกันตามความเป็นจริง

คุณจะตรวจสอบการจัดระดับสภาพเบาะรถยนต์มือสองได้อย่างไร?

เราตรวจสอบสิ่งนี้ตามหลักฐานการตรวจสอบที่มีอยู่บันทึกแหล่งที่มาและมาตรฐานการประเมินยานพาหนะใช้แล้วที่ตกลงกันไว้

คุณจะประเมินสภาพแบตเตอรี่ของ EV ที่ใช้แล้วอย่างไร

ผ่านข้อมูลการวินิจฉัยหรืออาการที่มีอยู่หากเป็นไปได้แต่วิธีการจะแตกต่างกันไปตามแบรนด์และการเข้าถึงรายงานการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามระดับมืออาชีพจะแสดง SOH (สถานะสุขภาพ) ของแบตเตอรี่ด้วย

คุณช่วยประเมินมูลค่ารถมือสองในการศุลกากรต่ำไปได้ไหม

ไม่ใช่เอกสารทางการค้าต้องเป็นความจริงหากคุณมีความต้องการพิเศษเราจะต้องหารือเป็นกรณีไป

คุณช่วยยืนยันได้ไหมว่ารถที่ใช้แล้วมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์สำหรับสิ่งจูงใจปลายทางหรือไม่

การมีสิทธิ์ได้รับสิ่งจูงใจนั้นเฉพาะตลาดและควรได้รับการตรวจสอบยืนยันในท้องถิ่นก่อนทำการตลาดเสมอการยืนยันขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับข้อกำหนดที่ลงนามข้อมูล OEM หรือยานพาหนะที่ได้รับการจัดสรรจริง

คุณช่วยส่งภาพหน้าจอ SOH แบตเตอรี่สำหรับ EV มือสองได้ไหม

ใช่ในกรณีที่ระบบอนุญาตผู้ซื้อควรเข้าใจวิธีการและข้อจำกัดในการอ่านด้วยรายละเอียดที่แน่นอนควรได้รับการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนสั่งซื้อ

คุณช่วยเราสร้างคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการขาย EV มือสองสำหรับผู้ใช้ปลายทางได้ไหม

ใช่ผู้ซื้อ EV มือสองต้องการความชัดเจนเป็นพิเศษเกี่ยวกับแบตเตอรี่การชาร์จและระยะที่สมจริง

คุณส่งออกยานพาหนะใช้แล้วและยานพาหนะใหม่หรือไม่

ใช่เราทำทั้งรถมือสองและรถใหม่

คุณสามารถขายรถมือสองโดยไม่ต้องตรวจสอบเพื่อประหยัดเวลาได้หรือไม่?

สามารถทำได้แต่ไม่แนะนำสำหรับธุรกรรมรถยนต์ใช้แล้วข้ามพรมแดน

การบำรุงรักษาที่ไม่ดีจะส่งผลต่อการรับประกันหรือไม่?

ใช่การบำรุงรักษาที่จำเป็นและบันทึกที่เหมาะสมมีความสำคัญ

การปรับเปลี่ยนโดยไม่ได้รับอนุญาตสามารถรับประกันเป็นโมฆะได้หรือไม่?

ใช่การปรับเปลี่ยนระบบไฟฟ้าโครงสร้างหรือซอฟต์แวร์อาจทำให้ความคุ้มครองที่เกี่ยวข้องเป็นโมฆะ

การรับประกันเริ่มเมื่อใด?

โดยปกตินับจากวันที่จัดส่งวันที่ในใบแจ้งหนี้วันที่จัดส่งหรือวันที่เปิดใช้งานขึ้นอยู่กับนโยบายที่ตกลงกันไว้

การรับประกันแบตเตอรี่โดยทั่วไปครอบคลุมอะไรบ้าง?

ใช่เราสามารถแชร์ขอบเขตการรับประกันแบตเตอรี่ขั้นพื้นฐานก่อนสั่งซื้อได้แต่ข้อความสุดท้ายควรเป็นไปตามเอกสารทางการค้าที่ลงนามและนโยบาย OEM

การรับประกันแบตเตอรี่ไม่ครอบคลุมอะไรบ้าง?

การใช้งานในทางที่ผิดหรืออุบัติเหตุจะไม่ได้รับการยกเว้น..

การรีเซ็ตซอฟต์แวร์สามารถนับเป็นการซ่อมแซมภายใต้การรับประกันได้หรือไม่

สามารถทำได้หากการรีเซ็ตเป็นแนวทางแก้ไขที่ได้รับอนุมัติสำหรับปัญหาที่ครอบคลุม

การใช้ที่ชาร์จที่ไม่ได้รับการรับรองจะส่งผลต่อการรับประกันหรือไม่

อุปกรณ์ชาร์จที่ไม่เหมาะสมหรือการชาร์จที่ไม่ปลอดภัยอาจส่งผลต่อการรับประกัน

ข้อผิดพลาดซ้ำสามารถบานปลายได้หรือไม่?

ใช่ความล้มเหลวซ้ำซากควรได้รับการบันทึกไว้และยกระดับทางเทคนิค

ความล้มเหลวของเครื่องชาร์จซ้ำๆถือเป็นกรณีคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่

ใช่หากหลักฐานแสดงให้เห็นถึงปัญหาด้านผลิตภัณฑ์ที่เกิดซ้ำแทนที่จะติดตั้งหรือใช้งานในทางที่ผิด

ความเสียหายจากการจัดส่งถือเป็นการรับประกันได้หรือไม่

ไม่ความเสียหายจากการขนส่งและการรับประกันผลิตภัณฑ์เป็นคนละเรื่องกันและควรจัดการแยกกันโดยปกติจะจัดการโดยบริษัทขนส่งหรือบริษัทประกันภัย。

คุณคืนเงินค่าแรงสำหรับงานรับประกันหรือไม่?

อาจเป็นไปได้ตามที่ตกลงกันควรกำหนดนโยบายแรงงานไว้ล่วงหน้า

คุณจะจัดการกับกฎการยกเว้นวัสดุสิ้นเปลืองอย่างไร

ได้รับการจัดการตามขั้นตอนคุณภาพที่เกี่ยวข้องเงื่อนไขการรับประกันและหลักฐานกรณี

คุณจะจัดการกับกรณีปัญหาทางเทคนิคที่เพิ่มขึ้นหลังการส่งมอบอย่างไร

ซึ่งสามารถจัดการได้ผ่านส่วนที่ตกลงกันไว้และขั้นตอนการทำงานสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อให้การปฏิบัติงานภาคสนามมีความเป็นระเบียบ

คุณจัดหาวัสดุสิ้นเปลืองการบริการหรือไม่?

ใช่สามารถจัดหาไส้กรองรายการเบรกของเหลวที่ปัดน้ำฝนหลอดไฟและสิ่งที่คล้ายกันได้

คุณจัดหาอะไหล่สำหรับรถส่งออกหรือไม่?

ใช่การสนับสนุนด้านอะไหล่เป็นส่วนสำคัญของธุรกิจส่งออกที่ยั่งยืน

คุณช่วยเราตัดสินใจว่าจะสต็อกชิ้นส่วนใดในท้องถิ่นได้หรือไม่?

ใช่สินค้าคงคลังควรมุ่งเน้นไปที่ความเสี่ยงในการหยุดทำงานความถี่ของความล้มเหลวและเวลารอคอยสินค้า

คุณช่วยเราออกแบบเมทริกซ์การยกระดับหลังการขายได้ไหม

ใช่ระดับการยกระดับที่ชัดเจนช่วยแยกกรณีที่เป็นกิจวัตรเรื่องเร่งด่วนและเรื่องความปลอดภัยออกจากกัน

คุณสามารถจัดส่งชิ้นส่วนด้วยยานพาหนะได้หรือไม่?

ใช่หากมีการจัดการการบรรจุการสำแดงและค่าศุลกากรอย่างถูกต้อง

คุณสามารถจัดส่งชิ้นส่วนทางอากาศได้หรือไม่?

ชิ้นส่วนหลายชิ้นสามารถเดินทางทางอากาศได้แต่แบตเตอรี่และสินค้าอันตรายต้องเผชิญกับข้อจำกัดเพิ่มเติม

คุณสามารถจัดหา ECU หรือโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ได้หรือไม่?

อาจเป็นไปได้แต่การเข้ารหัสการจับคู่ซอฟต์แวร์และเงื่อนไขการติดตั้งมีความสำคัญ

คุณสามารถจัดหากุญแจทดแทนได้หรือไม่?

ในหลายกรณีที่คุณสามารถทำได้มันขึ้นอยู่กับรุ่น..

คุณสามารถจัดหาชิ้นส่วนของร่างกายได้หรือไม่?

ใช่ขึ้นอยู่กับรุ่นที่มีจำหน่ายและการใช้งานจริงในการจัดส่ง

คุณสามารถจัดหาชิ้นส่วนเฉพาะสำหรับ EV ได้หรือไม่

ใช่รวมถึงส่วนประกอบการชาร์จการระบายความร้อนและอุปกรณ์ไฟฟ้าบางรายการหากมี

คุณสามารถจัดหาปืนหรือสายเคเบิลสำหรับชาร์จได้หรือไม่?

ใช่อุปกรณ์เสริมสำหรับการชาร์จมักจะมีจำหน่ายแยกต่างหาก

EV สามารถเผชิญกับกฎการจัดส่งพิเศษได้หรือไม่

ใช่สินค้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่อาจมีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการสำแดงเพิ่มเติมขึ้นอยู่กับรูปแบบและผู้ให้บริการขนส่ง

Incoterm ใดที่มักจะดีกว่าสำหรับการส่งออกยานพาหนะ: FCA หรือ FOB

ขึ้นอยู่กับจุดควบคุมและการส่งมอบ FCA มักจะชัดเจนกว่าเมื่อขั้นตอนการส่งออกและการส่งมอบภายในประเทศ

Incoterms ใดที่คุณมักใช้?

EXW, FCA, FOB, CFR และ CIF เป็นเรื่องปกติคำที่ตรงกันทั้งหมดจะต้องตรงกับความรับผิดชอบที่แท้จริงและการออกแบบเส้นทาง

กรุณาแจ้งหมายเลขตู้คอนเทนเนอร์และหมายเลขซีลได้หรือไม่

ใช่จะได้รับหลังการจัดส่ง

การจัดส่ง EV จำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษหรือไม่

ใช่กฎการขนส่งและแนวปฏิบัติของผู้ให้บริการอาจต้องมีการจัดการการชาร์จแบตเตอรี่โดยเฉพาะ

ขอเรือโดยตรงอย่างเดียวได้ไหม?

อาจเป็นไปได้ในบางเส้นทางแต่บริการโดยตรงอาจมีค่าใช้จ่ายมากกว่าหรือน้อยกว่า

ความแออัดของพอร์ตสามารถชะลอการจัดส่งได้หรือไม่?

ใช่ความแออัดของท่าเรือศุลกากรและเรือสามารถเปลี่ยนแปลงการทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้

คุณจะจัดการกับการควบคุมความเสี่ยงด้วยการอนุมัติด้วยวาจาได้อย่างไร

สิ่งนี้ควรได้รับการควบคุมโดยการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรการตรวจสอบภายในและการยกระดับอย่างทันท่วงทีเมื่อจำเป็น

คุณจะจัดการกับการตรวจสอบธุรกรรมในประเทศที่มีความเสี่ยงสูงอย่างไร

สิ่งนี้ควรได้รับการควบคุมโดยการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรและหารือเป็นกรณีไป

คุณจะจัดการกับกำหนดเวลาในการจัดส่งอย่างไร?

ได้รับการจัดการตามแผนการจัดส่งที่ตกลงกันขั้นตอนการทำงานของเอกสารและข้อกำหนดของผู้ขนส่งหรือศุลกากร

คุณช่วยตรวจสอบได้ไหมว่าเส้นทางอนุญาตให้ Ro-Ro สำหรับ EVs หรือไม่?

ใช่ควรตรวจสอบการยอมรับเส้นทางและผู้ให้บริการขนส่งสำหรับสินค้า EV เป็นรายกรณี

คุณช่วยยืนยันการตรวจสอบ DG โดยผู้ให้บริการขนส่งสำหรับการจัดส่งได้หรือไม่

ใช่สิ่งนี้ควรได้รับการยืนยันตามการจองกฎของผู้ขนส่งและเอกสารการจัดส่งขั้นสุดท้าย